YWL系列液压制动器是将踏板力转换成液压能的形式来传递制动力的，其传动机构简单，但制动器产生的制动力矩与踏板力成线性关系，若轮胎与路面的附着力足够，则汽车所受到的制动力与踏板力成线性关系。这项性能称为制动踏板感(俗称脚感)，驾驶员由此可以直接感觉到汽车制动装置的各种工况是否正常，来快速诊断。液压制动系统常见的故障有：制动不灵如制动发咬。
YWL系列液压制动器制动不灵
1、现象：汽车行驶中，迅速将制动器踏板踩到底，汽车不能立即减速、停车。其制动减速度小，制动距离过长。
2、原因：
(1)踏板自由行程过大。
(2)制动总泵内制动液不足，或补偿孔堵塞，总泵皮碗，皮圈老化、发胀，变形或被踏翻。
(3)制动总泵活塞与缸体磨损过量而松旷漏油，回油阀密封不良，出油阀弹簧折断。
(4)制动分泵皮碗老化、发胀、活塞卡滞，分泵活塞与缸体磨损过量而松旷漏油。
(5)制动蹄片磨损严重，制动器间隙过大或间隙调反。
(6)制动鼓失圆，起沟或磨损过薄，制动蹄片表面有油，烧蚀硬化，铆钉外露等。
(7)液压制动系统中渗入空气，或制动系温度过高，管路中制动液气化，形成气阻。
(8)YWL系列液压制动器油管凹瘪，接头松动渗漏，制动软管老化、破裂或堵塞。
更新时间：2022-08-29 
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